Rilascia il gas prima di entrare in curva. Se stai andando troppo veloce, rallenta. Una volta in curva, se ti accorgi che stai ancora andando troppo veloce o che ti stai dirigendo verso la direzione opposta o il bordo della strada, inclina maggiormente la moto verso l’interno della curva, in particolare evitando frenate brusche e scalate di marcia brusche che rischiano di bloccare la ruota posteriore.
Salvo necessità assoluta, evita di frenare in curva. Tuttavia, se la situazione lo richiede, per frenare bruscamente in curva è necessario tenere conto dell’inclinazione della moto. Quindi, mentre guidi:
